Kalkulator nisbah gear pembezaan membantu menentukan nisbah gear dalam pembezaan kenderaan. Nisbah gear ialah hubungan antara bilangan gigi pada gear gelang dan gear pinion, yang mempengaruhi prestasi kenderaan, termasuk pecutan dan kelajuan tertinggi.
Berikut ialah cara mudah untuk mengira nisbah gear pembezaan:
A gear pembezaan, yang sering ditemui dalam drivetrain kenderaan, membolehkan roda berputar pada kelajuan yang berbeza sambil menerima kuasa daripada enjin. Berikut adalah komponen utama gear pembezaan:
1. Kes Pembezaan:Meletakkan semua komponen pembezaan dan disambungkan ke gear gelang.
2. Gear Cincin:Memindahkan kuasa dari aci pemacu ke kotak pembezaan.
3. Gear Pinion: Dipasang pada aci pemacu dan bersambung dengan gear gelang untuk memindahkan kuasa ke pembezaan.
4. Gear Sisi (atau Gear Matahari):Disambungkan pada aci gandar, ini memindahkan kuasa ke roda.
5. Gear Pinion (Labah-labah):Dipasang pada pembawa di dalam bekas pembeza, ia bersambung dengan gear sisi dan membolehkannya berputar pada kelajuan yang berbeza.
6. Aci Pinion: Memegang gear pinion di tempatnya di dalam bekas pembezaan.
7. Pembawa Pembezaan (atau Perumahan): Merangkumi gear pembezaan dan membolehkannya berfungsi.
8. Aci Gandar:Sambungkan pembezaan pada roda, membolehkan pemindahan kuasa.
9. Galas: Menyokong komponen pembezaan, mengurangkan geseran dan haus.
10. Roda Mahkota:Nama lain untuk gear gelang, terutamanya dalam beberapa jenis pembezaan.
11. Pencuci Tujahan:Terletak di antara gear untuk mengurangkan geseran.
12. Pengedap dan Gasket:Cegah kebocoran minyak daripada perumah pembeza.
Jenis pembeza yang berbeza (terbuka, gelincir terhad, penguncian dan vektor tork) mungkin mempunyai komponen tambahan atau khusus, tetapi ini adalah bahagian utama yang biasa terdapat pada kebanyakan gear pembezaan.